Situatie de fapt:

O societate cu obiect de activitate transport rutier de marfuri, are incheiat un contract cu un partener extern, din Olanda si presteaza servicii de transport doar in interiorul UE (fara RO) exclusiv in baza comenzilor partenerului din Olanda. Salariatul/soferul a plecat din Romania in iulie 2025 si se intoarce in decembrie 2025.

Intrebare:

Poate societatea sa acorde diurna in situatia prezentata?

Cum trebuie procedat corect in aceasta situatie? Detasare doar in platforma IMI si poate acorda diurna sau clauza de mobilitate?

Raspuns parțial - Testează gratuit timp de 7 zile!

Sa le luam pe rand:

Prin clauza de mobilitate, se intelege ca, executarea obligatiilor de serviciu de catre salariat nu se realizeaza intr-un loc stabil de munca. In acest caz salariatul beneficiaza de prestatii suplimentare in bani sau in natura, iar cuantumul acestora sau modalitatile prestatiilor suplimentare in natura trebuiesc specificate in contractul individual de munca, sau in actul aditional.

Înregistrează-te pentru răspunsul complet

  • Alerte Fiscale scrise și webinarii!
  • Consultant AI disponibil 24 din 24
  • Acces Reviste Bența - Prietenii Fiscalității și Prietenii Contabilității
  • Acces la baza de date de spețe din toate domeniile de activitate
  • Răspundem la orice speță din domeniile: fiscalitate, contabilitate și resurse umane
  • Dăm răspunsuri personalizate pentru fiecare situație în parte
  • Interpretam legislația în așa fel încât să fie pe înțelesul tuturor
  • Ai siguranță în relația cu autoritățile
  • Te asiguri ca ești în legalitate
Mariana Bunta

Articol scris de catre Mariana Bunta, in data de 13.11.2025

Pot spune despre mine că domeniul resurselor umane și activitățile adiacente acestuia reprezintă un real interes și pasiune, acest lucru dovedindu-se și din experiența de peste 17 ani pe care o am în acest domeniu, mai ales în firme de producție sau în firme de contabilitate.

Vezi pagina autorului
Diurna sau mobilitate pentru soferii care lucreaza exclusiv in UE? | Universul Fiscal