Situatie de fapt:
Societate de transport, cu sediul în România, având cod CAEN 4941 Transporturi rutiere de mărfuri, prestează servicii de transport în UE. Angajații sunt plecați în afara României pe o perioadă de 2-3 luni, primind diurnă pentru aceste perioade.
Intrebare:
1. Este corectă acordarea diurnei pentru șoferii care efectuează transportul mărfurilor în UE, sau ar fi mai corectă inserarea unei clauze de mobilitate în contractul individual de muncă?
2. Dacă este corectă acordarea diurnei pentru șoferii societății, care este momentul contabilizării sumelor pe contul 625: momentul virării diurnei, sau momentul depunerii Ordinului de deplasare de către anagajați (care este momentul întoarcerii în țară, astfel fiind o diferență de 2-3 luni între virarea diurnei și depunerea Ordinului de deplasare)?
