Având în vedere tipul de transport (porto franco, actualul ex-works) ceea ce înseamnă că destinatarul a ridicat bunul de la expeditor (transportul a căzut în sarcina cumpărătorului) iar vânzătorul nu a avut dovada transportului cum că bunul a părăsit teritoriul Italiei, acesta nu a putut considera operațiunea ca fiind livrare intracomunitară de bunuri, pentru a aplica scutirea de TVA. Prin urmare, a trebuit să emită factura cu TVA în cota prevăzută de statul italian și să o colecteze pentru bugetul de stat italian.
Însă, în fapt, societatea din România a realizat o achiziție intracomunitară de bunuri, fapt care duce la obligația plății taxei în România, potrivit art. 276 alin. (1) coroborat cu art. 308 alin. (1) din Legea 227/2015 privind Codul fiscal: